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i4 eDrive40 と、RX450h AWD を比較


i4 eDrive40の方が 10.5cm短く、25kg重い

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BMW

i4 eDrive40 13963

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レクサス

RX450h AWD 2015- 24413
# i4 eDrive40 + RX450h AWD 2015-



# i4 eDrive40 + RX450h AWD 2015-
# i4 eDrive40 + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 10.5cm短く、25kg重い

A : i4 eDrive40
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -105mm -43mm -262mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 +25kg +66mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 553L 5 200mm
差 -83L +0 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、RX450h AWD よりも116kW(158PS)も出力が低い

A : i4 eDrive40
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 1.9kWh km sec
差 +82kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13963
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



レクサス RX450h AWD 2015- 24413
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





BMW i4 eDrive40

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