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i4 eDrive40 と、RX 450h + を比較


i4 eDrive40の方が 10.5cm短い

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BMW

i4 eDrive40 13860

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10914
# i4 eDrive40 + RX 450h + 2022-



# i4 eDrive40 + RX 450h + 2022-
# i4 eDrive40 + RX 450h + 2022-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 10.5cm短い

A : i4 eDrive40
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
差 -105mm -68mm -247mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 0kg 2850mm m
差 +2125kg +6mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L 5 mm
差 +470L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、RX 450h + よりも115kW(156PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)228Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13860
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



レクサス RX 450h + 2022- 10914
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




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