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BT50 と、ミラ イース を比較


BT50 の方が 188.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

BT-50 2020- 18098

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 15101
#BT-50 2020- + ミラ イース 2017-



#BT-50 2020- + ミラ イース 2017-
#BT-50 2020- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
BT50 の方が 188.5cmも長い

A : BT-50 2020-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1885mm +395mm +290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 650kg mm 4.4m
差 -650kg +3125mm +1.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : BT-50 2020-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



マツダ BT-50 2020- 18098
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



ダイハツ ミラ イース 2017- 15101
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




マツダ BT-50 2020-

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