車のサイズを比較


CX3 15S Touring と、EX90 を比較


CX3 15S Touring の方が 67.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 14976

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10449
#CX-3 15S Touring 2015- + EX90 2023-



#CX-3 15S Touring 2015- + EX90 2023-
#CX-3 15S Touring 2015- + EX90 2023-



サイズ比較
CX3 15S Touring の方が 67.5cmも短い

A : CX-3 15S Touring 2015-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -675mm +1765mm +1550mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1210kg 2570mm 5.3m
B 0kg mm m
差 +1210kg +2570mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 350L 5 160mm
B L mm
差 +350L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-3 15S Touring 2015-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



MAZDA CX-3 15S Touring 2015- 14976
車メーカーWEBサイト



ボルボ EX90 2023- 10449
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top