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CX8 25S と、etron スポーツバック を比較


CX8 25S の方が 0.1cmだけ短く、835kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

CX-8 25S 2017- 20041

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 18034
#CX-8 25S 2017- + e-tron スポーツバック



#CX-8 25S 2017- + e-tron スポーツバック
#CX-8 25S 2017- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
CX8 25S の方が 0.1cmだけ短く、835kgも軽い

A : CX-8 25S 2017-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1840mm 1730mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-1mm -95mm +114mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1720kg 2930mm 5.8m
B 2555kg 2928mm m
-835kg +2mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 239L 7 200mm
B 615L mm
-376L +7 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-8 25S 2017-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



マツダ CX-8 25S 2017- 20041
車メーカーWEBサイト
SUVなのに、しっかり7人が乗れる人気車種。少し大きな車体なのに、高すぎない価格も魅力。



アウディ e-tron スポーツバック 18034
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




マツダ CX-8 25S 2017-

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