車のサイズを比較
MAZDA3 セダン 15S と、V60 T6 Twin Engin AWD Inscription を比較
MAZDA3 セダン 15S の方が 10cm短く、540kgも軽い
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MAZDA3 セダン 15S 2019-
20295＜車選択 2台目＞
ボルボ
V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
16581MAZDA3 セダン 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
MAZDA3 セダン 15S の方が 10cm短く、540kgも軽い
A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1795mm | 1445mm |
| B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
| 差 | -100mm | -55mm | +10mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1510kg | 2725mm | 5.3m |
| B | 2050kg | 2870mm | 5.7m |
| 差 | -540kg | -145mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 140mm |
| B | 529L | 5 | 145mm |
| 差 | -529L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 228万円 | 16.6km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +228万円 | +16.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 セダン 15S の方が 104kW(141PS)も出力が低い
A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | -104kW | -204Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -12kWh | +0km | +0sec |
マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-
20295
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。
ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
16581
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい！
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。
シートヒーターは、背中まであったかい。
この大きさなので、後席での開放感は格別。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。
マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-
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