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MAZDA3 セダン 15S と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


MAZDA3 セダン 15S の方が 48cmも長く、340kgも重い

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マツダ

MAZDA3 セダン 15S 2019- 20188

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トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20411
#MAZDA3 セダン 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#MAZDA3 セダン 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#MAZDA3 セダン 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#MAZDA3 セダン 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-

MAZDA3 セダン 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MAZDA3 セダン 15S の方が 48cmも長く、340kgも重い

A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1795mm 1445mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +480mm +30mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1510kg 2725mm 5.3m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +340kg +165mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B 366L 5 170mm
差 -366L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 239万円 0km/L
差 -11万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 セダン 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも44kW(60PS)出力が低い

A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +15kW+26Nm-

EV性能比較



マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019- 20188
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20411
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-

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