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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Q7 3.0 55 TFSI quattro
<첫 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21811
<두 번째 차 선택>
Audi
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 20069
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
차 | -495mm | -150mm | -155mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 2120kg | 2995mm | 5.7m |
차 | -650kg | -275mm | -0.2m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 890L | 5 | 210mm |
차 | -890L | +0 | -10mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
차 | -181kW | -352Nm | -1397cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21811
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
Audi Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
20069
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디에서 가장 큰 SUV. Q7은 Q8보다 큽니다. 크기 때문에 차량 내부의 편안함이 탁월합니다.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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