Compare as fotos por sobreposição
Polestar 2 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Primeira seleção de carro>
Polestar
Polestar 2 2019- 50139
<Segunda seleção de carro>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21806
A : Polestar 2 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4607mm | 1800mm | 1478mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
diferença | +37mm | -20mm | -102mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2198kg | 2735mm | m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
diferença | +728kg | +15mm | -5.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 440L | 5 | mm |
B | L | 5 | 200mm |
diferença | +440L | +0 | -200mm |
A : Polestar 2 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 470km | 4.7sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
diferença | +76.8kWh | +470km | +4.7sec |
Polestar Polestar 2 2019-
50139
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV da marca EV premium da Volvo. O sistema de infotainment, que possui uma tela maior que a do XC40, nos faz sentir o futuro pela frente.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21806
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Polestar Polestar 2 2019-
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