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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription と、ID.3 Pro S を比較


V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 67.3cmも長く、176kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 56965

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 36067





サイズ比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 67.3cmも長く、176kgも重い

A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
差 +673mm +81mm -93mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2110kg 5.9m 12kWh
B 1934kg m 82kWh
差 +176kg +5.9m -70kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 560L 12kWh km
B L 82kWh 549km
差 +560L -70kWh -549km

車種名 価格 WLTC燃費
A 994万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +994万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription のトータル出力が 298kW(405PS)となって、ID.3 Pro S よりも148kW(201PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 65kW 240Nm
B 150kW 310Nm
差 -85kW -70Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
差 -70kWh -549km -7.9sec


ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。



新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。


ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

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