A : Honda e Advance 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied -676mm -68mm -68mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1537kg m 35.5kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied +67kg -5.5m +34.3kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 171L 35.5kWh 220km
B L 1.2kWh km
Unterschied +171L +34.3kWh +220km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 113kW 315Nm
B kW Nm
Unterschied +113kW +315Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 35.5kWh 220km 8.3sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +34.3kWh +220km +8.3sec


HONDA Honda e Advance 2020-
Website des Autoherstellers
Hochleistungsmodell von Honda e. Nur die Motorleistung wird erhöht, ohne die Kapazität der Batterie zu verändern. Es ist interessant, dass es keinen Unterschied in der Reichweite gibt, wahrscheinlich weil sich das Fahrzeuggewicht nicht wesentlich ändert.








Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


HONDA Honda e Advance 2020-

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