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PAJERO SPORT vs CENTURY SEDAN
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : PAJERO SPORT 2017-
B : CENTURY SEDAN 2018
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
Unterschied | -510mm | -115mm | +330mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 218m | kWh |
B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
Unterschied | -600kg | +212.1m | -2kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 484L | 2kWh | km |
Unterschied | -484L | -2kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
Unterschied | -118kW | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
Unterschied | -2kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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