車のサイズを比較ハリアーハイブリッド G 2020- vs DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- :mobile

車のサイズを比較

ハリアーハイブリッド G と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較

ハリアーハイブリッド G の方が 15cm長く、320kgも軽い

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トヨタ

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ハリアーハイブリッド G 2020- 25534

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車種選択

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10744

サイズ比較
ハリアーハイブリッド G の方が 15cm長く、320kgも軽い

A : ハリアーハイブリッド G 2020-

B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1855mm	1660mm
B	4590mm	1895mm	1635mm
差	+150mm	-40mm	+25mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1620kg	5.5m	kWh
B	1940kg	5.4m	13kWh
差	-320kg	+0.1m	-13kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	409L	kWh	km
B	555L	13kWh	56km
差	-146L	-13kWh	-56km

車種名	価格	WLTC燃費
A	400万円	0km/L
B	746万円	0km/L
差	-346万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアーハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも72kW(98PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
B	147kW(200PS)	300Nm	1598cc
差	-16kW	-79Nm	+889cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	88kW	202Nm
B	kW	Nm
差	+88kW	+202Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	13kWh	56km	sec
差	-13kWh	-56km	+0sec

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-