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XC40 B4 AWD Inscription と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


XC40 B4 AWD Inscription の方が 28.5cm短く、390kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 B4 AWD Inscription 2020- 16323

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 14027





サイズ比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 28.5cm短く、390kgも軽い

A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -285mm -65mm +0mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1750kg 5.7m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
差 -390kg +0m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 12kWh km
差 +0L -12kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 539万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
差 -495万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 B4 AWD Inscription のトータル出力が 155kW(211PS)となって、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered よりも78kW(106PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)300Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -88kW-100Nm+0cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 10kW 40Nm
B kW Nm
差 +10kW +40Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec


ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ＆スタートが、次世代を感じさせる。

2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき？でも、前の方がかわいさはあったかも。




ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
車メーカーWEBサイト
ボルボ　XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは２１インチの鍛造性だ。


ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-

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