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C40 Recharge prototype vs PAJERO SPORT
<Erste Fahrzeugauswahl>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : PAJERO SPORT 2017-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
Unterschied | -394mm | +60mm | -253mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 78kWh |
B | 2045kg | 218m | kWh |
Unterschied | -2045kg | -218m | +78kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 78kWh | 420km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +78kWh | +420km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 162kW(220PS) | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 420km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +78kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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