車のサイズを比較 C40 リチャージプロトタイプ 2021 vs サクラ 2022- :mobile

車のサイズを比較

C40 リチャージプロトタイプと、サクラを比較

C40 リチャージプロトタイプの方が 103.6cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

車種選択

C40 リチャージプロトタイプ 2021 16508

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022- 16688

サイズ比較
C40 リチャージプロトタイプの方が 103.6cmも長い

A : C40 リチャージプロトタイプ 2021

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4431mm	1875mm	1582mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1036mm	+400mm	-73mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	0kg	m	78kWh
B	1070kg	m	20kWh
差	-1070kg	+0m	+58kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	78kWh	420km
B	107L	20kWh	180km
差	-107L	+58kWh	+240km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	233万円	0km/L
差	-233万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	78kWh	420km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	+58kWh	+240km	+0sec

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。

日産サクラ 2022-
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021