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C40 リチャージ プロトタイプ と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 2.9cmだけ短い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14805

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 20476





サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 2.9cmだけ短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
-29mm +50mm -38mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 78kWh
B 1385kg 5.2m kWh
-1385kg -5.2m +78kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 78kWh 420km
B L kWh km
+0L +78kWh +420km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
+78kWh +420km +0sec


ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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