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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Prima selezione di auto>
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
<Seconda selezione di auto>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
differenza | +140mm | +80mm | +80mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
differenza | +710kg | +0.2m | +17.8kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 505L | 19kWh | 90km |
B | L | 1.2kWh | km |
differenza | +505L | +17.8kWh | +90km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
differenza | +117kW | +202Nm | +371cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 19kWh | 90km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
differenza | +17.8kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Sito web del produttore di automobili
Con una piccola modifica nel 2022, l'XC60 Recharge ha notevolmente migliorato le prestazioni dei veicoli elettrici aumentando la potenza del motore a oltre 100 KW e la capacità della batteria da 12,2 kWh a 19 kWh. In origine, la ricarica della XC60 era T8, ma da questo momento era T6 e la potenza del motore è stata ridotta, ma la potenza del motore è aumentata in modo significativo, quindi sembra che sia diventata più veloce in città. Il sistema operativo è diventato Google e ora Volvo può essere connessa a Internet anche in Giappone. Questo progresso è fantastico.
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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