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レジェンド ハイブリッド EX と、S60 T5 Inscription を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 27cm長く、330kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14702

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15725





サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 27cm長く、330kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
+270mm +40mm +45mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1990kg 6m kWh
B 1660kg 5.7m kWh
+330kg +0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 414L kWh km
B L kWh km
+414L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 614万円 0km/L
+110万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、S60 T5 Inscription よりも133kW(181PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
+44kW+21Nm+1503cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 89kW 294Nm
B kW Nm
+89kW +294Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




ボルボ S60 T5 Inscription 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。



トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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