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パサート GTE ヴァリアント と、アイゴ を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 134cmも長く、915kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 12236

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 22277





サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 134cmも長く、915kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1340mm +215mm +50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1770kg 5.4m 13kWh
B 855kg m kWh
差 +915kg +5.4m +13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 483L 13kWh 57km
B L kWh km
差 +483L +13kWh +57km

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 万円 0km/L
差 +634万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 64kW(87PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +64kW+155Nm+394cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
差 +13kWh +57km +0sec


フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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