車のサイズを比較
Z4 sDrive20i と、ミラージュ を比較
Z4 sDrive20i の方が 48cmも長く、590kgも重い
<車選択 1台目>
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
<車選択 2台目>
三菱
ミラージュ 2012-
サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 48cmも長く、590kgも重い
A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ミラージュ 2012-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
B | 3855mm | 1665mm | 1505mm |
差 | +480mm | +200mm | -200mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 5.2m | kWh |
B | 900kg | 4.6m | kWh |
差 | +590kg | +0.6m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 281L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +281L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 156万円 | 0km/L | |
差 | -156万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 88kW(120PS)も出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
B | 57kW(78PS) | 100Nm | 1192cc |
差 | +88kW | +220Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。
車メーカーWEBサイト
三菱が世界で販売している、コンパクトハッチバック。2020年に、フェイスリフトを行って、三菱の顔、ダイナミックシールドになった。
BMW Z4 sDrive20i 2019-
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