車のサイズを比較 XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- vs i4 コンセプト 2020 :mobile

車のサイズを比較

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription と、i4 コンセプトを比較

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 6cmだけ長く、260kgも重い

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ボルボ

車種選択

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 12532

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BMW

i4 コンセプト 2020 15868

サイズ比較
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 6cmだけ長く、260kgも重い

A : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

B : i4 コンセプト 2020

車種名	長さ	幅	高さ
A	4710mm	1900mm	1660mm
B	4650mm	1850mm	1400mm
差	+60mm	+50mm	+260mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2160kg	5.7m	12kWh
B	1900kg	m	80kWh
差	+260kg	+5.7m	-68kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	505L	12kWh	40km
B	L	80kWh	600km
差	+505L	-68kWh	-560km

車種名	価格	WLTC燃費
A	959万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+959万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription のトータル出力が 233kW(317PS)となって、i4 コンセプトよりも157kW(214PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	390kW	Nm
差	-390kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	40km	sec
B	80kWh	600km	sec
差	-68kWh	-560km	+0sec

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

BMW i4 コンセプト 2020
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-