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CLS 450 4MATIC Sports vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Prima selezione di auto>
Mercedes-Benz
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
<Seconda selezione di auto>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : CLS 450 4MATIC Sports 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 5000mm | 1895mm | 1425mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
differenza | +430mm | +75mm | -155mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 5.5m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
differenza | +480kg | +0m | -1.2kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 490L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
differenza | +490L | -1.2kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
differenza | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018-
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Una bella coupé a 4 porte. Il numero di linee di colore è stato ridotto per rendere la bellezza il più semplice possibile.
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Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC Sports 2018-
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