車のサイズを比較
シビック タイプR と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
シビック タイプR の方が 39cmも短く、600kgも軽い
<車選択 1台目>
ホンダ
シビック タイプR 2022-
<車選択 2台目>
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
サイズ比較
シビック タイプR の方が 39cmも短く、600kgも軽い
A : シビック タイプR 2022-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
差 | -390mm | -55mm | -80mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 5.9m | kWh |
B | 2030kg | 5.9m | kWh |
差 | -600kg | +0m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 500L | kWh | km |
差 | -500L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 499万円 | 12.5km/L | |
B | 万円 | 12.3km/L | |
差 | +499万円 | +0.2km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
差 | +0kW | -30Nm | -3cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ホンダ シビック タイプR 2022-
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ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
ホンダ シビック タイプR 2022-
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