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レヴァンテ ハイブリッド GT と、パサート GTE ヴァリアント を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 23.5cm長く、510kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 14240

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 12245





サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 23.5cm長く、510kgも重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
+235mm +155mm +170mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2280kg 5.9m kWh
B 1770kg 5.4m 13kWh
+510kg +0.5m -13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 580L kWh km
B 483L 13kWh 57km
+97L -13kWh -57km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 634万円 15.9km/L
+549万円 -15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 128kW(174PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
+128kW+200Nm+601cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B 13kWh 57km sec
-13kWh -57km +6sec


マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。


フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。


マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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