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V60 T6 Twin Engin AWD Inscription と、 i4 eDrive40 を比較


V60 T6 Twin Engin AWD Inscription の方が 2.5cmだけ短く、75kg軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 19178

<車選択 2台目>

BMW

i4 eDrive40 16313





サイズ比較
V60 T6 Twin Engin AWD Inscription の方が 2.5cmだけ短く、75kg軽い

A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
-25mm -2mm -13mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2050kg 5.7m 12kWh
B 2125kg m 83.9kWh
-75kg +5.7m -71.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 529L 12kWh km
B 470L 83.9kWh 475km
+59L -71.9kWh -475km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V60 T6 Twin Engin AWD Inscription のトータル出力が 186kW(253PS)となって、 i4 eDrive40よりも64kW(87PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 250kW 430Nm
-250kW -430Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
-71.9kWh -475km -5.7sec


ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい!



V60の美しさは、なんといってもこのワイド&ローなスタイル。
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。



ヘッドライトのトールハンマーが光ると、さらに最近のボルボらしさが滲み出る。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。



V90よりも、バックドアの傾斜を少なくして(立てて)ラゲッジスペースをしっかりと確保している。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。



解像度の高い縦長のナビ画面に、オレフォスのクリスタルなシフトノブが高級感を演出。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。



ふわふわではなく、しっかりと体をホールドしてくれるフロントシート。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。



後席のシートも、しっかりと背中を包み込んでくれる。
シートヒーターは、背中まであったかい。



ちょっと上から見てみると、大きなサンルーフが見えた。
この大きさなので、後席での開放感は格別。



プラグインハイブリッドなので、左前に200V普通充電のリッドがある。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。



バックドアを開けると、広くて上質なラゲッジスペースがある。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。




BMW i4 eDrive40
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。


ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

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