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M3 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

M3 2021- 17178

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 27354








A : M3 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4794mm 1903mm 1433mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +224mm +83mm -147mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1705kg m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied +235kg -5.5m -1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +0L -1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 353kW(480PS)550Nm2993cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +284kW+402Nm+1396cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km 4.2sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +4.2sec


BMW M3 2021-
Website des Autoherstellers
Hochleistungsmodell der M-Serie. Es ist eine viertürige Limousine mit einem 6MT-Getriebe. Das Wettbewerbsmodell ist 8AT und die Beschleunigung von 0-100 km / h beträgt 3,9 Sekunden. Ein Allradmodell wird auch später erscheinen.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


BMW M3 2021-

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