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i4 eDrive40 と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


i4 eDrive40の方が 29.5cm長く、635kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 eDrive40 15765

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 22347





サイズ比較
i4 eDrive40の方が 29.5cm長く、635kgも重い

A : i4 eDrive40
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +295mm +27mm -172mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2125kg m 83.9kWh
B 1490kg 5.2m 1kWh
差 +635kg -5.2m +82.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 470L 83.9kWh 475km
B 407L 1kWh km
差 +63L +82.9kWh +475km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 -280万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも125kW(170PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 250kW 430Nm
B 53kW 163Nm
差 +197kW +267Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 1kWh km sec
差 +82.9kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。


トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト



グレー

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