車のサイズを比較キックス e-POWER 2020- vs ウラカン EVO 2014- :mobile

キックス ePOWER の方が 23cm短く、39kg軽い

＜車選択　1台目＞

日産

キックス e-POWER 2020- 19053

＜車選択　2台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 13731

サイズ比較
キックス ePOWER の方が 23cm短く、39kg軽い

A : キックス e-POWER 2020-

B : ウラカン EVO 2014-

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1350kg	5.1m	1.57kWh
B	1389kg	m	kWh
差	-39kg	+5.1m	+1.57kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	423L	1.57kWh	km
B	L	kWh	km
差	+423L	+1.57kWh	+0km

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、ウラカン EVO よりも294kW(400PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	449kW(611PS)	560Nm	5204cc
差	-389kW	-457Nm	-4006cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.57kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.57kWh	+0km	+0sec

日産キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。

斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。

このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。

後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。

ランボルギーニウラカン EVO 2014-
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカンペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。

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全長が長い順に表示

	車種名	長さ	幅	高さ
13731	ランボルギーニウラカン EVO 2014-	4520	1933	1165

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