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RX 450h + vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
LEXUS
RX 450h + 2022-
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| Unterschied | +320mm | +100mm | +115mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| Unterschied | -1470kg | -5.5m | -1.2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| Unterschied | +0L | -1.2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| Unterschied | +66kW | +80Nm | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| Unterschied | -1.2kWh | +0km | +0sec |
LEXUS RX 450h + 2022-
Website des Autoherstellers
Das beliebte Flaggschiff-SUV von Lexus, RX, hat im siebten Jahr endlich einen vollständigen Modellwechsel durchlaufen. Von der Plattform aus wurde alles neu gestaltet, und auch ein PHEV-Modell wurde hinzugefügt. Durch das Absenken des Schwerpunkts und die Erhöhung der Zusammensetzung wurde das Höhengefühl als SUV stark verbessert. Ist es möglich, die Popularität durch die Ausstattung mit der Spindelkarosserie (ist der Frontgrill und die Karosserie verbunden?) Und dem trendigen Ein-Buchstaben-Rücklicht weiter zu steigern. Aber selbst wenn ab 2022 ein neues Modell auf den Markt kommt, ist es normal, zwei, drei oder vier Jahre bis zum Auslieferungstermin zu warten, was eine schwierige Situation ist.
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
LEXUS RX 450h + 2022-
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