車のサイズを比較
AMG SL 43 と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較
AMG SL 43 の方が 6cmだけ短く、250kgも軽い
＜車選択 1台目＞
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
＜車選択 2台目＞
ボルボ
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
サイズ比較
AMG SL 43 の方が 6cmだけ短く、250kgも軽い
A : AMG SL 43 2022-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
| 差 | -60mm | +65mm | -65mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| B | 2030kg | 5.7m | 12kWh |
| 差 | -250kg | +0.4m | -11kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 1kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| 差 | +213L | -11kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1648万円 | km/L | |
| B | 799万円 | 0km/L | |
| 差 | +849万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、AMG SL 43 の方が 94kW(128PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | +94kW | +130Nm | +23cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -11kWh | +0km | +0sec |
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
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