車のサイズを比較 X5 xDrive45e M Sport 2019- vs サクラ 2022- :mobile

車のサイズを比較

X5 xDrive45e M Sport と、サクラを比較

X5 xDrive45e M Sport の方が 154cmも長く、1430kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

X5 xDrive45e M Sport 2019- 11287

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022- 17247

サイズ比較
X5 xDrive45e M Sport の方が 154cmも長く、1430kgも重い

A : X5 xDrive45e M Sport 2019-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4935mm	2005mm	1770mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1540mm	+530mm	+115mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2500kg	5.9m	24kWh
B	1070kg	m	20kWh
差	+1430kg	+5.9m	+4kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	500L	24kWh	71km
B	107L	20kWh	180km
差	+393L	+4kWh	-109km

車種名	価格	WLTC燃費
A	1118万円	km/L
B	233万円	0km/L
差	+885万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	210kW(286PS)	450Nm	2997cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	71km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	+4kWh	-109km	+0sec

BMW X5 xDrive45e M Sport 2019-
車メーカーWEBサイト
BMW X5 xDrive45eは、BMWの高級SUVであるX5のプラグインハイブリッド（PHEV）バージョン。主な特徴：パワートレイン：X5 xDrive45eは、3.0リットルの直列6気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。これらの組み合わせにより、最大で389馬力を発揮します。電動モード：充電した状態で約30マイル（約48キロメートル）までの距離を電気だけで走行することが可能です。これは、短距離の通勤やエランドに便利です。ドライブモード：複数のドライブモードがあり、"AUTO eDrive"、"MAX eDrive"、"SAVE Battery"の3つのモードを選択することができます。これにより、電力の使用を自分の運転スタイルや状況に合わせて最適化できます。 4WD：xDriveというBMWの4WDシステムを搭載しているため、優れたトラクションと安定性を提供します。ラグジュアリーな内装：X5 xDrive45eは、高品質な素材と洗練されたデザインの内装を持っています。また、最新のインフォテイメントシステムや安全技術も搭載されています。環境に優しい：ガソリンエンジンと電動モーターの組み合わせにより、燃料効率が高く、CO2排出量も低いです。以上がBMW X5 xDrive45eの主な特徴です。この車は、パワフルでありながら環境にも配慮した運転体験を提供することで、都市部での使用や長距離ドライブにも適しています。

日産サクラ 2022-
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

BMW X5 xDrive45e M Sport 2019-