車のサイズを比較
eNV200 Evalia と、etron スポーツバック を比較
eNV200 Evalia の方が 34.1cmも短く、888kgも軽い
＜車選択 1台目＞
日産
e-NV200 Evalia 2014-
＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron スポーツバック
サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 34.1cmも短く、888kgも軽い
A : e-NV200 Evalia 2014-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | -341mm | -180mm | +242mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1667kg | m | 40kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| 差 | -888kg | +0m | -55kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 2000L | 40kWh | 200km |
| B | 615L | 95kWh | 446km |
| 差 | +1385L | -55kWh | -246km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、eNV200 Evalia の方が 220kW(299PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW | 254Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| 差 | -220kW | -410Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 200km | 14sec |
| B | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| 差 | -55kWh | -246km | +8.3sec |
日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
日産 e-NV200 Evalia 2014-
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