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タイカン ターボ と、ノート epower X を比較


タイカン ターボ の方が 86.5cmも長く、920kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 16816

<車選択 2台目>

日産

ノート e-power X 2017- 20866





サイズ比較
タイカン ターボ の方が 86.5cmも長く、920kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
+865mm +270mm -140mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2140kg m 93.4kWh
B 1220kg 5.2m 1.5kWh
+920kg -5.2m +91.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 366L 93.4kWh 450km
B L 1.5kWh km
+366L +91.9kWh +450km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 205万円 0km/L
-205万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
-80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 1.5kWh km sec
+91.9kWh +450km +0sec


ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




日産 ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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