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ID.3 Pro S vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

ID.3 Pro S 2020- 36736

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 27163








A : ID.3 Pro S 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied -308mm -11mm -12mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1934kg m 82kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied +464kg -5.5m +80.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 82kWh 549km
B L 1.2kWh km
Unterschied +0L +80.8kWh +549km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 150kW 310Nm
B kW Nm
Unterschied +150kW +310Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 549km 7.9sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +80.8kWh +549km +7.9sec


Volks wagen ID.3 Pro S 2020-
Website des Autoherstellers


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


Volks wagen ID.3 Pro S 2020-

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