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NOTE ePOWER X vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

NOTE e-POWER X 2020- 14005

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 25599








A : NOTE e-POWER X 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied -525mm -125mm -60mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1220kg 4.9m 1.5kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied -250kg -0.6m +0.3kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 340L 1.5kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +340L +0.3kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied -9kW-45Nm-399cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 85kW 280Nm
B kW Nm
Unterschied +85kW +280Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +0.3kWh +0km +0sec


NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
Website des Autoherstellers
Kompaktes Fließheck von Nissan. E-POWER, das mit einem Benzinmotor Strom erzeugt und mit Strom betrieben wird. Es hat sich weiterentwickelt und gibt Ihnen das Gefühl, auf einem EV zu fahren. Auch die Textur im Inneren des Autos hat sich deutlich verbessert und man spürt die Stärke von Nissan.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


NISSAN NOTE e-POWER X 2020-

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