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XTRAIL e4ORCE 7seats vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Primeira seleção de carro＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| diferença | +90mm | +20mm | +140mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| diferença | +410kg | -0.1m | +0.6kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 140L | 1.8kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| diferença | +140L | +0.6kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| diferença | +37kW | +102Nm | -100cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| diferença | +0.6kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Nissan, um 7 lugares dedicado ao e-POWER no Japão. Foi a primeira mudança completa do modelo em nove anos, e foi introduzido com um motor e-POWER recém-desenvolvido e um sistema chamado e-4ORCE que controla livremente os motores dianteiro e traseiro. Embora tenha um banco na terceira fila, é um banco pequeno que parece um banco de criança. Peças comuns com o Mitsubishi Outlander? Um grande SUV e e-POWER parecem ser muito compatíveis. O interior também é elegante com uma cor bronzeada. Pode ser o carro mais atraente como um carro que não pode ser carregado, mas funciona com motor.
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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