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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CHR HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22855

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 19948








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : C-HR HYBRID G 2016-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
Unterschied +210mm +25mm +30mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
Unterschied -10kg +0.3m -0.11kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 1.2kWh km
B 318L 1.31kWh km
Unterschied -318L -0.11kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied -3kW+6Nm-200cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 53kW 163Nm
Unterschied -53kW -163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 1.31kWh km sec
Unterschied -0.11kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Website des Autoherstellers
Toyota Kompakt-SUV. Das Design, das seinem Aussehen treu bleibt, lässt uns die neue Ära des SUV spüren.






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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