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YARIS CROSS G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

YARIS CROSS G 2020- 23744

<Seconda selezione di auto>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24099








A : YARIS CROSS G 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza -390mm -55mm +10mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1120kg 5.3m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
differenza -350kg -0.2m -1.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 370L kWh km
B L 1.2kWh km
differenza +370L -1.2kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +19kW-3Nm-107cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec


TOYOTA YARIS CROSS G 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il piccolo SUV di Toyota. Sebbene sia una versione SUV di YARIS, non ci sono molte somiglianze con YARIS nell'aspetto. A differenza dell'ibrido, il modello a benzina può correre con leggerezza sfruttando la sua leggerezza.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


TOYOTA YARIS CROSS G 2020-

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