A : Taycan Cross Turismo 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +404mm +147mm -171mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2300kg m 93.4kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied +830kg -5.5m +92.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 93.4kWh 360km
B L 1.2kWh km
Unterschied +0L +92.2kWh +360km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 350kW 500Nm
B kW Nm
Unterschied +350kW +500Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +92.2kWh +360km +5.1sec


Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Crossover-Modell des Taycan EV. Porsche EVs sind vertrauter und leichter zu fahren.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


Porsche Taycan Cross Turismo 2020-

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