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DIFFENDER 110 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
LAND ROVER
DIFFENDER 110 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : DIFFENDER 110 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
Unterschied | +448mm | +175mm | +387mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2220kg | 6.1m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
Unterschied | +750kg | +0.6m | -1.2kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 786L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
Unterschied | +786L | -1.2kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
Unterschied | +152kW | +252Nm | +398cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 8.1sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
Unterschied | -1.2kWh | +0km | +8.1sec |
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
Website des Autoherstellers
Land Rovers vollwertiges Offroad-Auto mit allen Leistungen für das Offroad-Fahren. Ein Fluss mit einem Antrieb von 90 cm kann so wie er ist überquert werden.
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
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