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Hilux Rogue vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : Hilux Rogue 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| Unterschied | +755mm | +35mm | +285mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| Unterschied | +640kg | -5.5m | -1.2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| Unterschied | +0L | -1.2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| Unterschied | +81kW | +352Nm | +1156cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| Unterschied | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
Website des Autoherstellers
Toyota-Pickup. Obwohl es in Australien verkauft wird, ist es ein Modell, das die Offroad-Leistung des Hilux weiter verbessert. Obwohl der Hilux ursprünglich über eine hohe Geländegängigkeit verfügte, wurde die Fahrzeughöhe um 20 mm erhöht. Die breite Spur über Kotflügel und Kotflügel, die in die vordere Stoßstange integriert sind, sind so cool, dass Sie nicht glauben können, dass sie echt sind. Darüber hinaus ist es serienmäßig mit einem Heckstabilisator ausgestattet und vollgepackt mit Funktionen, die die Fahrleistung verbessern. Eine, die Sie in Japan verkaufen sollen!
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
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