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MAZDA3 FASTBACK 15S vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Prima selezione di auto＞
MAZDA
MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
＜Seconda selezione di auto＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| differenza | -110mm | -25mm | -140mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1340kg | 5.3m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| differenza | -130kg | -0.2m | -1.2kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 334L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| differenza | +334L | -1.2kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| differenza | +13kW | -2Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| differenza | -1.2kWh | +0km | +0sec |
MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
Sito web del produttore di automobili
MAZDA3 ha Fastback e Berlina, ma questo è Fastback. Il design esterno non utilizza spigoli vivi, ma esprime la bellezza generale su un palcoscenico delicato. Proponiamo un nuovo modo di mostrare un'auto.
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
MAZDA MAZDA3 FASTBACK 15S 2019-
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