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RANGE ROVER PHEV SE P440e vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Primeira seleção de carro＞
LAND ROVER
RANGE ROVER PHEV SE P440e
＜Segunda seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| diferença | +482mm | -1820mm | +290mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2770kg | 5.7m | 38kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| diferença | +1300kg | +0.2m | +36.8kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 818L | 38kWh | 100km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| diferença | +818L | +36.8kWh | +100km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| diferença | +196kW | +352Nm | +1399cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| diferença | +36.8kWh | +100km | +6.8sec |
LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e
Site do fabricante de automóveis
O PHEV é o principal SUV da Land Rover. Como um SUV de luxo, oferece a melhor experiência de condução de luxo. A aparência característica e sofisticada não tem desníveis desnecessários e tudo é nivelado. É completamente diferente de outros SUVs, e sua aparência é indescritivelmente maravilhosa!
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e
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