車のサイズを比較
センチュリー セダン と、MX30 を比較
センチュリー セダン の方が 94cmも長く、988kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
＜車選択 2台目＞
マツダ
MX-30 2020-
サイズ比較
センチュリー セダン の方が 94cmも長く、988kgも重い
A : センチュリー セダン 2018
B : MX-30 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
| 差 | +940mm | +135mm | -50mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 1657kg | m | 35.5kWh |
| 差 | +988kg | +5.9m | -33.5kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | L | 35.5kWh | 200km |
| 差 | +484L | -33.5kWh | -200km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2008万円 | 13.6km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +2008万円 | +13.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、MX30 よりも175kW(238PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 265Nm | |
| 差 | -105kW | -265Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 35.5kWh | 200km | 9sec |
| 差 | -33.5kWh | -200km | -9sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。
トヨタ センチュリー セダン 2018
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