A : 718 Cayman 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4385mm 1800mm 1295mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied -185mm -20mm -285mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1390kg 5.2m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied -80kg -0.3m -1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 334L kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +334L -1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 220kW(299PS)380Nm1987cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +151kW+232Nm+390cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km 5.1sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +5.1sec


Porsche 718 Cayman 2016-
Website des Autoherstellers
Das leichte MR-Auto von Porsche. Kleiner und leichter als der 911. Mit dem Cayman lässt sich das sportliche Fahren auf japanischen Straßen einfach genießen. Der Preis ist erschwinglicher als der 911, daher möchte ich eines Tages einen Sportwagen besitzen! Das manuelle Getriebe und der Saugmotor sind außergewöhnlich komfortabel.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


Porsche 718 Cayman 2016-

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