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Cayenne EHybrid vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9376

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23639








A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +360mm +163mm +116mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2425kg 6.1m 26kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied +955kg +0.6m +24.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 627L 26kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +627L +24.8kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +155kW+272Nm+1398cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 26kWh km 4.9sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +24.8kWh +0km +4.9sec


Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-
Website des Autoherstellers


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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