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RAV4 HYBRID G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 26119

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24031








A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +30mm +35mm +105mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1690kg 5.5m 1.6kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
differenza +220kg +0m +0.4kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 580L 1.6kWh 1km
B L 1.2kWh km
differenza +580L +0.4kWh +1km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +62kW+73Nm+890cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 128kW 323Nm
B kW Nm
differenza +128kW +323Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 1.2kWh km sec
differenza +0.4kWh +1km +0sec


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Sito web del produttore di automobili










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-

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