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RAV4 HYBRID G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 26804

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24919








A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +30mm +35mm +105mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1690kg 5.5m 1.6kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
diferença +220kg +0m +0.4kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 580L 1.6kWh 1km
B L 1.2kWh km
diferença +580L +0.4kWh +1km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença +62kW+73Nm+890cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 128kW 323Nm
B kW Nm
diferença +128kW +323Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 1.2kWh km sec
diferença +0.4kWh +1km +0sec


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Site do fabricante de automóveis










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-

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