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コマンダー と、ノート AUTECH を比較


コマンダー の方が 68.9cmも長く、428kgも重い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 11647

<車選択 2台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 12804





サイズ比較
コマンダー の方が 68.9cmも長く、428kgも重い

A : コマンダー 2022-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
+689mm +164mm +162mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1658kg m kWh
B 1230kg 4.9m kWh
+428kg -4.9m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 250万円 km/L
-250万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
--+802cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ジープ コマンダー 2022-
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。


日産 ノート AUTECH 2020-
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。




















ジープ コマンダー 2022-

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